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济南轨道交通3号线今天洞通

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济南轨道交通3号线今天洞通

发布日期:2019-07-26 编辑: 点击:

【正文】 “洞通”是地铁建设实现轨通、电通、车通的先决条件。由于交通3号线施工地段地势低,地下水资源丰富,水压较高,施工采用了盾构机出洞后掘进钢套筒的接收方式。钢套筒厂家搜集资料为您报道。


    【同期声】 北京建工集团济南地铁3号线6标段总工程师 马云新


    钢套桶接收是完全是在一个密闭和带压的环境,就避免了涌水涌泥风险,今天大家盾构机盾体部分就完全进入钢套筒了,整条隧道就完成了。


    【正文】 3号线一期工程南起龙洞庄,北至滩头,连接龙洞、奥体文博、中央商务区、济南新东站4个片区,全长21.6公里,设站13座,是济南城区内东部贯通南北的一条市域快线。目前,全线13座车站已经封顶,预计今年十月一日通车运行,提前工期15个月。


    【同期声】 济南轨道交通集团第三项目管理中心主任 刘凤洲在5月份会实现全新的轨通,6月份实现全线的电通,在7月份和8月份的进入到设备的调试阶段,按照十一通车的总目标在推进。


    【正文】 目前, 1号线4月1日将正式商业运营,2号线正加紧推进。今年底,济南有望再开工建设两到三条地铁线路。


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本文网址:/news/489.html

相关标签:轨道交通线,钢套筒,洞通技术

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